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明锐dsg问题 车主排号一年半才有“货”
2014年12月30日 09:33 来源: 车主之家 编辑:许文超
[导读]导读:大众dsg问题早已不是什么新鲜话题。小编就不在此赘述。近日本站接到明锐车主投诉,称自己的明锐属于召回批次,但是等待更换机电单元尽然等了一年还没到“货”。

       【车主之家 黑幕曝光】车主赵先生于2010年8月份在内蒙古奥捷胜达汽车销售服务有限公司购买了一台明锐轿车。车主首次发现dsg问题是于2012年元旦在跑高速时突然失去动力,事后车主立刻回到4s店做检查。由于厂家当时还未进行召回单凭经销商无法解决问题,而且熄火一段时间后还能正常行驶,问题也就不了了之。

       车主称,从2012年到2014年间,单因dsg问题发生的追尾事故就有两次,好在只是轻微擦碰。由于保费一年比一年高,久而久之自己竟然养成不敢超车的“良好习惯”,怕的就是突然失去动力再次被追尾(这样还敢开实在不容易)。

       (上图为车主提供:车辆突然失去动力后发生轻微擦碰事故的相片)

       后来厂家于2013年3月宣布召回(召回时间为2013年4月至2014年4月),因为原经销商已经倒闭,所以车主自己致电厂家来跟进后续召回事项。厂家安排另一家经销商(鄂尔多斯市芝丰4s店)帮车主更换机电单元。但是直到2014年6月已经过了厂家的召回时间,4s店还是称厂家没有配件无法帮车主更换。(按车主说法,期间沟通不下50次。)

       无奈之下车主通过各种渠道投诉施压。最终于2014年12月接到经销商通知,才约车主到店更换机电单元。12月23号车主终于在鄂尔多斯市芝丰4s店更换机电单元,此时距厂家给出的召回时间已经超出半年有余,距车主首次发现问题快两年。

       (上图由车主提供:经销商终于帮车主更换机电单元)

       编辑点评:两年以来,车主冒着发生事故的风险,小心翼翼驾驶一辆存在安全隐患的车辆长达两年,期间车主因dsg问题只发生轻微追尾事故真是幸运。本案的特殊性在车主购车的4s店已经倒闭,而厂家另行安排的4s店却一拖再拖,导致矛盾进一步激化。

       车辆存在如此严重的安全隐患,厂家只是给了车主一个讨要说法的地方,事后至于经销商有没有按照厂家要求解决安全隐患。过了找回点还有很多有隐患的车在路上跑,厂家却不去跟进,这其实也是一种不作为的放任。召回固然好,没有进一步跟进、监督召回的执行,这对车主同样是另一种伤害。

       

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