车主之家投诉频道每天都会接到大量投诉，有些投诉很有代表性，整理给所有准备买车或已经买车的朋友。因为4s店有很多坑，汽车相关市场也有很多坑，已经有人掉进去了，大家引以为戒。
案例一：要享受三包服务？先开600公里到指定维修点
车主称2014年10月雪佛兰爱唯欧发动机故障码亮起，并有油门失灵、发动机熄火的现象发生，但是4s店售后部门却说这是正常现象，车主自行开去售后检测后竟然读出上图三个故障信息。当时并未在意，直到今年6月故障依然存在，经销商才称可以走三包途径，这时车主竟然被厂家工程师告知自行开去另一个地点才能走三包服务（原因是本地没有设备），然而这段距离有600多公里远（临沧到昆明）。
经验教训：既然车辆问题已经查明，并得到工程师的确认，既然本地经销商没有相应的硬件设备维维修车辆，那么应该与车主协商以一种安全的方式将车辆运到维修地，而不是让车主自己开过去。哪个车主都不愿意开着故障车上路。钱可以省，但是人身安全是金钱买不到的。
建议广大准车主在选择汽车品牌的时候，常住地有没有厂家授权经销商也要纳入考虑范围内，本地无经销商在外地购车后带来的麻烦不是一时就体现的出的。
案例二：购车3个月就生锈？换车无门只能卖二手
河南众泰t600的车主称自己刚购买了3个多月的众泰t600，现在4个车门边，前机盖包边，后备箱盖，到处生锈，发动机气门盖渗油。联系厂家，厂家不理，要求换车，经销商表示只能修，自己想换车还要承担3万元的折旧费。
经验教训：虽然具体生锈的原因我们没办法查证，但是刚落地三个月的新车就要车主承担3万元的折旧费放在哪个车主身上都不愿意接受（t600官方指导价：7.98-13.58万）。
从车主提供的图片来看车辆生锈的位置并不在同一个地方，重新喷漆能否根治？谁都给不出答案，既然车主选择更换新车，厂家于情于理都应该承担部分折旧费用。
案例三：订车三个月拿不到合格证 找谁？
近日四川车主称自己于2015年3月订购众泰t200，但是到了6月还拿不到合格证，给成都川泰百汇打电话也不接，给众泰厂家打电话也是推辞。
经验教训：钱交了，车辆没有合格证意味着买不了保险、上不了牌，车主是抱着侥幸心理“裸车”上路，还是看着爱车在车场落灰？无论是哪个选项损害的还是车主的利益。
最保险的方式就是在签订购车合同时写明上牌交车时间，这样就算中途有特殊情况相应的责任也是由经销商承担。