不久前，沪一出租车追尾，后排一乘客未系安全带，头撞副驾驶座位后的广告屏死亡。昨日，又发生一起出租车撞击事件，司机不幸身亡，乘客也一度程度受伤。接连发生的出租车事故，引发了乘客对出租车安全带的讨论，记者就此调查发现，沪上出租车后排安全带虽然基本齐全，但其搭扣要么被藏在椅套内，要么干脆被拆掉，乘客哪怕想系也没得系。对此，市交港局已要求各出租汽车企业进行整改，“必须尽快将后排座位的卡扣拉出来，让乘客能够顺利系扣安全带。”

       　乘客调查：鲜有人坐车时主动系安全带

       昨天凌晨1点15分许，一辆出租车沿周家嘴路由东向西行驶至大连路处，车辆突然失控，撞上了马路中央的隔离栏，车头严重受损。驾驶员因伤势严重，经抢救无效不幸身亡，当时车上酒后打的回家的乘客由于未系安全带，在昏睡中被撞醒，幸而只有脚踝节脱臼受了轻伤。

       事发后，不少网友结合近日接连发生的出租车事故，纷纷开始讨论乘坐出租车时是否系安全带的话题。记者随机采访了10位市民。一番询问下来，除了其中仅2人称自己偶尔会系以外，其他市民都表示从来不会在出租车上系安全带。

       在一家企业做行政的茅小姐说，一般情况下，她不会系安全带，无论是坐在出租车的副驾驶位置还是坐在后排座位。不过，“如果坐在副驾驶上，车子要上高架、高速，或者开得比较快，出于安全考虑，我还是会系一下的;如果是在后排，那就不会系了，你去看看，想系也没得系，根本就是有带子却没搭扣。”

       长期在外面跑销售的汪先生则告诉记者，不管什么车，只要是坐在副驾驶，他肯定会系安全带。至于原因，他告诉记者：“我曾经坐在朋友车上副驾驶，在一次刹车躲避闯红灯的自行车时，由于惯性，我整个人都往前飞了出去，幸好手拉着车窗上方的拉手，仅仅造成了手部脱臼，但脑袋还是狠狠撞在了车前挡风玻璃上，后来缝了7针。”因而，心有余悸的汪先生吃一堑长一智，就养成了坐副驾驶便系安全带的习惯。至于后座，他认为安全系数比较高，哪怕急刹车，也不会飞出去，“能不系就不系”。

       不过，记者在调查中了解到，大多市民出于各种原因，坐车时不会选择系安全带。退休后被一家企业返聘的于先生，平时主要是开车上下班，他告诉记者，自己开车时速度不是很快，哪怕急刹车也不会有很大的惯性，所以他从来不系。“安全带勒在身上很不舒服，而且感觉系与不系真没什么差别。”至于有时候乘坐出租车，他表示也不会系，“习惯不系了，在哪都不会系;而且上海道路这么堵，什么车子都开不快的。”

       另一位许先生则向记者表示，自己觉得运道不会差到坐车时要系安全带，就像不至于乘飞机时要用到降落伞。“你想想，真的要是该你出事，系安全带也没用，说不定车子侧翻在路上，就快爆炸了，你因为打不开安全带，最后反而困死在车上。虽然有点夸张，但我觉得我代表了大家的想法，中国人基本上是不习惯系的，你上路看看就知道了。”

       车辆调查：后排安全带搭扣被藏或被拆

       针对在随机调查中了解到的情况，记者拦下一辆出租车，坐在其后座。记者注意到，该公司出租车后排的座椅被一整张精致的灰色皮套完全覆盖起来，座椅两侧都设有安全带，但正如茅小姐所说，座椅中部却根本找不到搭扣。