为减少机动车污染排放，车主在停车超过3分钟时熄火灭车的规定是否合理、可行?10月24日，北京市人大法制委员会将就《北京市大气污染防治条例(草案)》中群众普遍关注的问题举行立法听证会。

       据了解，此次立法听证会的听证事项为：《北京市大气污染防治条例(草案)》第八十一条中“鼓励环保驾驶，减少机动车污染排放。在不影响车辆正常行驶的地段，提倡机动车驾驶员在停车3分钟以上时熄灭发动机”的规定是否合理、可行，以及如何修改和执法。

       对于“停车超3分钟熄火”是否需入法，国家行政学院教授竹立家表示，从城市公共管理的角度看，此举作用不大。北京500多万辆车，谁来监控这么多车是否停车超过3分钟?“这样的规定看起来热闹，实际上虚无缥缈，没有可操作性，无法执行的规定会影响法律的严肃性。”

       湖北省统计局副局长叶青也表示，一些高档车发动机声音很小，交警很难发现其是否熄火。如果要实施此项规定，交警的工作难度会很大，而且需要增加大量的人力，而此举的实际效果又会很小，得不偿失。

       在北京拟将“停车超3分钟熄火”立法之前，香港、台湾已经出台了相关条例，及处罚金额。内地方面，珠海市早在2009年5月修订实施的《珠海市环境保护条例》中就对停车熄火有明确要求。深圳最近也有望推出相关草案。