9月17日，国家对消费者在2013年-2015年购买新能源汽车给与补贴标准正式出台。按照规定，购买纯电动乘用车可最高享受6万元/辆的补贴，购插电式混合动力乘用车(含增程式)可享受3.5万元/辆的补贴。另外，如果购买燃料电池乘用车可享受20万元/辆的补贴。在购车时，消费者可按销售价格扣减补贴后支付。
| 纯电动、插电式（含增程式）推广应用补助标准 | ||||
| 车辆类型 | 纯电续驶r | |||
| 80公里≤r＜150公里 | 150公里≤r＜250公里 | r≥250公里 | r≥50公里 | |
| 纯电动 | 3.5万元/辆 | 5万元/辆 | 6万元/辆 | --- |
| 插电式（含增程式） | --- | --- | --- | 3.5万元/辆 |
| 燃料电池车推广应用补助标准 | |
| 燃料电池 | 20万元/辆 |
新能源汽车补助范围：纳入中央财政补贴范围的新能源汽车车型应是符合要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车(含增程式)和燃料电池汽车。
补助标准：补助标准依据新能源汽车与同类传统汽车的基础差价确定，并考虑规模效应、技术进步等因素逐年退坡。2014年和2015年，纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车补助标准在2013年标准基础上分别下降10%和20%;纯电动公交车、插电式混合动力(含增程式)公交车标准维持不变。
此外，国家将重点加大政府机关、公共机构、公交等领域新能源汽车推广力度。中央财政将安排资金对示范城市给予综合奖励，奖励资金将主要用于充电设施建设等方面。(编译/车主之家 杨顺涛)
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