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车主和4s店各说各话 别克车主维权讨说法
2014年09月09日 09:43 来源: 车主之家 编辑:
[导读]别克新凯越出现多个问题,4s店一一处理,车主不满意处理结果,想第二次免费更换油门踏板。但是4s店要求再进一次检测,车主却“委婉”拒绝。

       【车主之家 黑幕曝光】李先生于2013年10月在广东潮州购买了一辆凯越,一年时间出现四个问题。

       1、窜车问题。4s店pg电子娱乐平台的解决方案:经过离合器排空气处理及电脑obd调测,未找到问题。

       2、异味问题。4s店pg电子娱乐平台的解决方案:购车快一年依然存在(车主自己认定)。

       3、异响问题。4s店pg电子娱乐平台的解决方案:经过检查发现车门胶条导致,上了牛油润滑后解决,但20天后又出现。

       4、油门踏板问题。油门踏板卡滞异响,经更换,问题解决,但是20天后又出现。

       近期,李先生想到4s店再次更换油门踏板,认定窜车问题跟油门踏板有关。4s店要其自费,李先生不满意,多次向厂家投诉皆无果。

       事后我们联系了4s店的售后经理的电话,他的答复是:

       1、窜车问题。由于李先生凯越是手动挡的,这个跟档位的使用习惯跟操作方法有关。当初我们一起开出去测试,并未检测出窜车问题。然而李先生说是测试的路段太好。

       2、异味问题。我们当时检测并未觉察到很大的异味问题。

       3、异响问题。在第一次维修处理的时候,车主已经承认把异响问题解决。而且在最近的两次维修检测中,他也未提及。

       4、关于油门踏板问题,我们第一次已经给他更换了。第二次出现问题,我们希望他先开过来检测再进一步维修,但是李先生却拒绝了。

       分析来看。

       1、窜车问题。因为手动挡窜车确实跟驾驶技术有关联,4s店员工试驾确实没有发生窜车。车主说的路况问题显然无法解释。所以4s店的处理并没有太大问题。

       2、异味问题。这是一个大问题,因为目前根本没有指标去规范。车主称自己在网上买的一次性工具来检测,测出甲醛超标,当我们询问具体数值时,车主却不能提供。而就算提供,其实也没太大价值,因为本身就没标准。这点4s店不认账全国的车主都没地方说理去,只能寄望于政策法规。

       3、此后并没复发,总体解决满意度还算高。

       4、因为双方信任度的和处理方法的不同,最终没有达成统一pg电子娱乐平台的解决方案。4s店保修期就要求车主自费更换显然不能让人信服。

       编辑点评:首先我们认为,一年时间出现那么多问题,对车主而言确实是个极大困扰。但这个案例却也反映了一些车主过度维权的心理,和对汽车保修的认知度问题。汽车毕竟是个机械产品,只要是机械产品就一定会出现问题,所以本身的问题并不可怕,也不能因此就认定产品有缺陷。

       而车主本身对汽车认知是有一些不足的(当然我们不能苛责用户都懂汽车),这才导致了沟通过程中出现的偏差和激化。如何与知识不对称、对4s店不信任的车主沟通好,对4s店而言是一个大课题。

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