【车主之家 黑幕曝光】来自湖南长沙的胡先生在去年3月购买了一辆一汽森雅s80，在今年5月2日，行驶15000公里时出现了刹车声音异常的现象。经检查左前轮外侧刹车片已经磨到不能使用了，但奇怪的是内侧刹车碟却还很厚。经过仔细检查，发现是刹车盘表面严重生锈，导致刹车片不耐磨。
【同一个轮上被拆下的刹车片，上方为内侧刹车片，下方为外侧，两个刹车片厚度差距非常大】
因为当地没有4s店，胡先生把车开到平时保养的服务站，服务站检查后竟表示是刹车片磨到刹车盘，不予保修。胡先生自知可能因为自己没有及时发现问题而导致刹车片过度磨损，所以愿意自费更换刹车片，只要求服务站对刹车盘进行保修，但这个要求再次被服务站拒绝。胡先生感到很郁闷，拨打厂家400电话投诉。但五天过去了，没有收到任何回应。
[锈迹斑斑的刹车盘]
我们随后也联系了服务站的经理，他表示问题是刹车片磨到刹车盘，我们随后问"经常使用的刹车盘为什么锈迹斑斑？’‘刹车片为什么磨损不均匀’‘是否承认是汽车质量问题’几个问题时，经理说‘照片传给厂家了，问题也反馈了，有问题问厂家，厂家愿意保修我们就换’拒绝回应问题，就连厂家的pg娱乐游戏官网的联系方式也不愿提供。
我们随后又联系了厂家400客服电话，客服电话也只是表示事情正在处理，具体结果会跟车主反馈，但不清楚处理进程，也不知道还需要多长时间。
编辑点评：刹车盘生锈是常有的事，刹车盘磨损也是正常的事情，虽然刹车存在问题没有及时检查客户是需要承担部分责任，但服务站不保修总得给个理由吧？总不能一句‘问厂家’就把责任推得一干二净吧？
对于一个授权的维修点来说，判断是否人为故障是难事吗？对于一个大型车企来说，找出个工程师看看照片是难事吗？相信都没有难度，只是愿不愿意去承担维修费用的问题而已。