“2014年将会有新一代的紧凑型suv推出。”jeep品牌全球总裁兼首席执行官michael manley日前告诉记者，“中国已经成为jeep最大的海外市场，投放中国消费者喜欢的车型，必要而且必须。只有不断更新产品线，才能维持企业竞争力。”michael manley表示jeep在中国去年全年增长超过100%，今年一季度增长27%。上海车展，jeep带来史上最强阵容，除最新款的进口大切诺基之外，还有即将于今年底明年初导入中国的自由光，自由光搭载史无前例的9挡自动变速器。

       jeep在华销量并不难估计。今年初，克莱斯勒在底特律车展上首次对外公布jeep将再次国产，合作对象为广汽。6万辆，是一个进口品牌的“及格线”，只有超过这条线，谈国产才有现实意义。这意味着，2012年，jeep在华销量在6万辆左右，占其全球总销量的8.6%。michael manley对jeep国产信心十足，“国产将带来很多优势，包括对本地市场快速反应，成本的降低以及市场份额实质性提升”。具体选址是广州还是长沙?michael manley表示还不确定，“当我们对未来生产的车型有更多具体、成熟的想法时，再来谈选址会比较有意义。”2009年，jeep提出五年复兴计划，至今五年已经过去三年，michael manley介绍，目前完全按照计划进行，甚至在某方面超额完成任务，“有信心按时完成五年计划，届时还会有新的五年计划”。根据计划，jeep将在2014年实现产销80万辆。

       不是所有克莱斯勒都是jeep，不是所有吉普都是jeep。近三年，jeep在华获得巨大成功，品牌认知度和美誉度节节攀升，以至于似乎克莱斯勒所有光芒都是从其身上发出。michael manley对此表示非常幸运，接下来将“尽力把它做好，让更多消费者感受到其自由向上的精神”。